Vi konverterer til pålidelige elektrificeringsløsninger med driftssikkerhed og lang levetid

Varevogne & minibusser

Vi tilbyder elektrificering af varebiler af typen Mercedes-Benz Sprinter med alle typer opbygninger: Minibusser, varevogne, ladvogne, kurvevogne, kranvogne, osv. En ombygning til elektrisk drivline tager 3 uger. Vælg mellem 3 batteristørrelser: 350, 425 eller 500 km reel rækkevidde.
Snart tilbyder vi flere bilmærker og modeller.
Kontakt os og hør nærmere.

Op til 500+ km reel rækkevidde

Kan fortsat trække 3.500 kg på krogen

Nyttelasten reduceres højst med 250 kg

Batteritrailere til mange brancher

Vores batteritrailer – en mobil powerbank – er et robust og pålideligt alternativ til dieselgeneratoren. Løsningen kan købes i 3 størrelser, fra 76 kWh til 480 kWh. Den kan levere 63A byggestrøm, DC-hurtiglade maskiner og køretøjer, og oplade en iPhone eller power tools.

Oplad batteritraileren med op til 500 kW

Den integreret DC-lader leverer 360 kW effekt

Vejer højst 3.500 kg selv med 480 kWh batteri

Bygge og anlæg

Levetidsforlæng jeres eksisterende maskinpark: Vi ombygger alle maskiner til elektrisk drift.

Op til 12 timers drifttid

360 kW DC-hurtiglader

Ombygning på 3-4 uger

Specialmaskiner og -køretøjer

Omstil jeres flåde af specialkøretøjer med dyre opbygninger til elektrisk drift med vores elektrificeringsløsning.

Lang rækkevidde/driftstid

Laveste TCO

Vehicle-to-grid option

Tung transport

Bliv mere konkurrencedygtig i udbud og indkøb af elektriske lastbiler og busser ved at konvertere jeres eksisterende flåde.

400-500 km rækkevidde

Driftssikker løsning

Op til 360 kW DC-ladning

En økonomisk god beslutning

At nyanskaffe en flåde af køretøjer og maskiner til nulemission er en betragtelig investering. Derfor er det vigtigt at beregne totalomkostninger ved ejerskabet (TCO).

Ved at reinvestere i og elektrificere din eksisterende flåde, får du unikke vilkår for at optimere din TCO. Lav din egen beregning med Copenhagen Electrics TCO-sammenligning for lastbiler. Beregn fordelene ved at konvertere tungere maskiner med TCO-beregneren på hjemmesiden Byggeriets Handletank for bæredygtighed.

Genbrug det eksisterende og reducér klimaaftrykket hurtigere med en konvertering fra RENTEQ

Levetidsforlængelse af et eksisterende køretøj ved konvertering til en elektrisk drivline, giver klimabesparelser både i indkøbet og i driften. Emissionsfaktoren for fremstillingen af et fabriksnyt, elektrisk køretøj er i følge Copenhagen Electrics LCA-sammenligning for den tunge vejtransport (2023) 6,6 kg CO2 pr. kg karosseri. Når RENTEQ konverterer en varevogn, genbruger vi i gennemsnit 1500 kg karosseri. Når vi konverterer entreprenørmaskiner, er vægten af det eksisterende, genbrugte karosseri større.

Roadmap

RENTEQ udvider løbende sortimentet af køretøjer og maskiner, som vi kan elektrificere. Send os gerne en forespørgsel på et specifikt mærke og model.

Gravemaskiner

•

Specialkøretøjer

•

Bybusser

•

Pladstrækkere

•

Traktorer

•

Batteritrailere

•

Minibusser

•

Batteriopgradering

•

Fejemaskiner

•

Specialmaskiner

•

Rambukke

•

Boreriggere

•

Gravemaskiner • Specialkøretøjer • Bybusser • Pladstrækkere • Traktorer • Batteritrailere • Minibusser • Batteriopgradering • Fejemaskiner • Specialmaskiner • Rambukke • Boreriggere •

Ledelse

Kristoffer Falk Qvist

CEO

kristoffer@ren-teq.com

Steffen Skødt Pedersen

CSO

steffen@ren-teq.com

Simon Steen Kristensen

COO

simon@ren-teq.com

Claus Rosthof

CFO

claus@ren-teq.com

Salg

Roland Boysen

Sales Manager Denmark

roland@ren-teq.com

(+45) 20 90 09 57

Lærke Møller Sandsdalen

Key Account Manager

laerke@ren-teq.com

(+45) 42 22 22 10

Noah Krüger Pedersen

Sales Manager, Vans and Electrification

noah@ren-teq.com

(+45) 40 70 40 39

Kommunikation

Sussi Boldt

Marketing & Communications Manager

sussi@ren-teq.com

(+45) 22 22 70 53