Vi konverterer til pålidelige elektrificeringsløsninger med driftssikkerhed og lang levetid
Varevogne & minibusser
Vi tilbyder elektrificering af varebiler af typen Mercedes-Benz Sprinter med alle typer opbygninger: Minibusser, varevogne, ladvogne, kurvevogne, kranvogne, osv. En ombygning til elektrisk drivline tager 3 uger. Vælg mellem 3 batteristørrelser: 350, 425 eller 500 km reel rækkevidde.
Snart tilbyder vi flere bilmærker og modeller.
Kontakt os og hør nærmere.
Op til 500+ km reel rækkevidde
Kan fortsat trække 3.500 kg på krogen
Nyttelasten reduceres højst med 250 kg
Batteritrailere til mange brancher
Vores batteritrailer – en mobil powerbank – er et robust og pålideligt alternativ til dieselgeneratoren. Løsningen kan købes i 3 størrelser, fra 76 kWh til 480 kWh. Den kan levere 63A byggestrøm, DC-hurtiglade maskiner og køretøjer, og oplade en iPhone eller power tools.
Oplad batteritraileren med op til 500 kW
Den integreret DC-lader leverer 360 kW effekt
Vejer højst 3.500 kg selv med 480 kWh batteri
Bygge og anlæg
Levetidsforlæng jeres eksisterende maskinpark: Vi ombygger alle maskiner til elektrisk drift.
Op til 12 timers drifttid
360 kW DC-hurtiglader
Ombygning på 3-4 uger
Specialmaskiner og -køretøjer
Omstil jeres flåde af specialkøretøjer med dyre opbygninger til elektrisk drift med vores elektrificeringsløsning.
Lang rækkevidde/driftstid
Laveste TCO
Vehicle-to-grid option
Tung transport
Bliv mere konkurrencedygtig i udbud og indkøb af elektriske lastbiler og busser ved at konvertere jeres eksisterende flåde.
400-500 km rækkevidde
Driftssikker løsning
Op til 360 kW DC-ladning
En økonomisk god beslutning
At nyanskaffe en flåde af køretøjer og maskiner til nulemission er en betragtelig investering. Derfor er det vigtigt at beregne totalomkostninger ved ejerskabet (TCO).
Ved at reinvestere i og elektrificere din eksisterende flåde, får du unikke vilkår for at optimere din TCO. Lav din egen beregning med Copenhagen Electrics TCO-sammenligning for lastbiler. Beregn fordelene ved at konvertere tungere maskiner med TCO-beregneren på hjemmesiden Byggeriets Handletank for bæredygtighed.
Genbrug det eksisterende og reducér klimaaftrykket hurtigere med en konvertering fra RENTEQ
Levetidsforlængelse af et eksisterende køretøj ved konvertering til en elektrisk drivline, giver klimabesparelser både i indkøbet og i driften. Emissionsfaktoren for fremstillingen af et fabriksnyt, elektrisk køretøj er i følge Copenhagen Electrics LCA-sammenligning for den tunge vejtransport (2023) 6,6 kg CO2 pr. kg karosseri. Når RENTEQ konverterer en varevogn, genbruger vi i gennemsnit 1500 kg karosseri. Når vi konverterer entreprenørmaskiner, er vægten af det eksisterende, genbrugte karosseri større.
Roadmap
RENTEQ udvider løbende sortimentet af køretøjer og maskiner, som vi kan elektrificere. Send os gerne en forespørgsel på et specifikt mærke og model.
Gravemaskiner
•
Specialkøretøjer
•
Bybusser
•
Pladstrækkere
•
Traktorer
•
Batteritrailere
•
Minibusser
•
Batteriopgradering
•
Fejemaskiner
•
Specialmaskiner
•
Rambukke
•
Boreriggere
•
Gravemaskiner • Specialkøretøjer • Bybusser • Pladstrækkere • Traktorer • Batteritrailere • Minibusser • Batteriopgradering • Fejemaskiner • Specialmaskiner • Rambukke • Boreriggere •
Ledelse
Kristoffer Falk Qvist
CEO
kristoffer@ren-teq.com
Steffen Skødt Pedersen
CSO
steffen@ren-teq.com
Simon Steen Kristensen
COO
simon@ren-teq.com
Claus Rosthof
CFO
claus@ren-teq.com